« Lightweight Steel Framing » -LSF est la désignation internationalement connue pour le système de construction dans lequel la structure est constituée de profilés métalliques galvanisés à froid, d’épaisseur réduite (de l’ordre du millimètre) et, par conséquent, de très faible poids (doux). Les premiers bâtiments construits dans LSF remontent au début du XXe siècle, où l’on a tenté de reproduire la construction en bois, qui était à l’époque le système de construction le plus habituel, par exemple aux États-Unis d’Amérique. Le système de construction dans LSF a permis de combler certaines lacunes de la construction en bois, telles que sa vulnérabilité au feu, aux termites et aux variations d’humidité, avec l’avantage supplémentaire de disposer d’une résistance mécanique supérieure, très utile lors de conditions atmosphériques extrêmes, par exemple. ouragans et tornades.

Les premiers prototypes de logements en LSF ont été présentés à la World Exposition de Chicago (États-Unis) en 1933, dans laquelle ces maisons étaient présentées comme les « Maisons du futur » [1]. C’est également aux États-Unis qu’apparut le premier code / règlement concernant le dimensionnement des structures en LSF publié en 1946 par l’AISI « American Iron and Steel Institute » [2], désigné « Spécification pour la conception des éléments de charpente en acier léger ».

Après la Seconde Guerre mondiale, en raison des énormes dégâts causés aux bâtiments au cours de la même période, la nécessité urgente de reconstruire des pays tels que l’Allemagne, la France et le Japon, les préoccupations environnementales liées à la protection des forêts, la hausse du prix du bois et l’expérience acquise dans le secteur forestier. utilisation de l’acier pendant les années de guerre, la préfabrication et la construction en série de structures en LSF ont subi un nouvel élan.

La construction d’éléments de séparation intérieurs (par exemple, des murs de compartimentage) dans LSF est un autre marché de niche où ce système constructif a acquis une expression très significative en raison de:

Ses avantages compétitifs. Par exemple, la « Steel Framing Alliance [3] » de la SFA a annoncé qu’en 2004, aux États-Unis, 81% des cloisons de séparation intérieures étaient exécutées en LSF. Actuellement, selon les rapports fournis par la SFIA « Steel Framing Industry Association [1] », 30 à 35% de tous les bâtiments non résidentiels aux États-Unis sont construits avec des éléments structurels et non structurels en LSF.

Au Portugal, la construction traditionnelle en béton armé et en maçonnerie de briques continue de dominer le marché intérieur. Les personnes désireuses de construire leur maison ont une grande aversion pour le changement en faveur de systèmes constructifs innovants, de peur que quelque chose ne se passe bien ou même mal. Malgré cela, plusieurs sociétés conçues sur le marché national, la conception et la réalisation d’immeubles en LSF ont été revendiquées de manière très positive et ont démontré les avantages inhérents à ce système innovant et constructif. En fait, la crise survenue dans le secteur des

La construction nationale, conséquence de la crise économique internationale de la fin de la première décennie de ce millénaire, a conduit de nombreuses entreprises de construction à « fermer les portes », d’autres à la recherche de nouvelles opportunités à l’étranger et d’autres pariant toujours sur des systèmes de construction innovants se distingue de la concurrence et présente plusieurs avantages, comme celui des constructions LSF (par exemple, économie, rapidité d’exécution, meilleures performances, adéquation de la préfabrication industrielle en série, amélioration de l’assurance et du contrôle de la qualité, réduction du poids et facilité de transport, durabilité et durabilité). facilité d’entretien, etc.). Compte tenu des caractéristiques inhérentes au système de construction de LSF, en particulier de sa légèreté et de son fort potentiel de préfabrication, ce système présente un potentiel considérable pour le marché de la réhabilitation de bâtiments ainsi que pour l’exportation vers des pays où le marché du logement est encore avides de nouvelles maisons et où les ressources pour les construire de manière traditionnelle sont très rares ou inexistantes (par exemple, certains pays du continent africain).

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